Zweirad-Starnberger See | Fahrradverleih am Starnberger See | Seeshaupt - Seeshaupt

dennis M.

Top laden! Kurzfristig angerufen, Link zur Homepage wurde zugeschickt, Fahrräder direkt verfügbar! Kurze Einweisung, Schloss und Pumpe wurden zur Verfügung gestellt. Führerschein als Kaution hinterlegt. Faire Preisgestaltung, zeitliche Staffelung sodass es immer passt. Fahrrad war von der Qualität angemessen, vollkommen ausreichend um einmal in den See zu fahren! Besitzer ist ein symphatischer Kerl 💪

Markus B.

Haben am 11.07.2023 vier eBikes geliehen. Die Bikes waren richtig gut. Total freundlicher hilfsbereiter Mann. Wenn es mehr solche Leute geben würde, gäbe es keine Servicewüste Deutschland. Nächstes Jahr gehen wir wieder zu ihm.

Jürgen

Die Bikes waren gut in Schuss, der Service im Laden super angenehm und hilfsbereit. Anmerkung am Rande: Bei den teilweise miserablen (Rad-)Wegen um den See müssen die Räder was aushalten … Da könnten die Gemeinden/die Kreise oder der Freistaat noch leicht Verbesserungen erzielen 😉

C

Meine Frau und ich sind heute eine Tour mit Fritz’ Rädern um den Starnbergersee geradelt. Buchung war unkompliziert, Räder sind gut in Schuss, bei fairem Preis. Fritz (sympathisch) empfahl uns vor der Tour verschiedene Sehenswürdigkeiten, die man gesehen haben muss. Waren rundum zufrieden.
Jederzeit wieder
Grüße Chris

Joachim T.

Wir hatten vor kurzem ein Problem mit zu niedrigem Reifendruck. Herr Schreiber half uns nicht nur unkompliziert, sondern gab uns auch noch wertvolle Tipps zu unseren E-Bikes im Allgemeinen und wie wir das Aufpumpen in Zukunft besser bewerkstelligen können. So einen kompetenten Ladenbesitzer hat man gerne in seiner Nähe! Absolute Empfehlung!!

Laird O. G.

Ich wollte und musste an meinem Fahrrad die Vorder- und Hinterradbremsbeläge ersetzen lassen, da die Bremswirkung nicht mehr da war. Ich fahre kein E-Bike und habe Scheibenbremsen, wie ein fast jedes Heute modernes Fahrrad. Eigentlich eine 0815-Reparatur – sollte man meinen.

So habe ich die Bremsscheiben wechseln lassen. Die Arbeit der Bremsbeläge (EUR 28) wurden mit EUR 45 für die Arbeit in Rechnung gestellt… da staunt wohl auch ein Schweizer, ob des aufgerechneten Stundenansatzes von EUR 190 (das Fahrrad war ca. 30 Min. in Reparatur).
Bei der anschliessend persönlich durchgeführten Probefahrt war die Bremswirkung hinten noch immer nicht da. Der Mechaniker erklärte, das sei nun mal so und nach telefonischer Rücksprache mit einem Kollegen, notabene mit 30-jähriger Berufserfahrung wurde mir erklärt, dass dies keine Shimano-Bremsen seien und wohl ein billiges Fabrikat. Er hat mir angeboten, das Fahrrad für 1 Tag bei ihm zu lassen, um dass er dieses in die grosse Werkstatt bringen täte und ich bekäme ein Ersatzfahrrad – Kosten? Keine Erwähnung und wie hoch die allfällige fachkundige Entlüftung gekostet hätte, vermag ich schon gar nicht zu denken – bei diesen Material- und aufgerechneten Stundenpreisen.
Ich war einfach nur platt ob des Reparaturpreises von sagenhaften und wahrlich königlichen EUR 175 für die Bremsbeläge, das „Reinigen“ der Kette und etwas Öl auf die Ketten. Die Hinterradbremse funktionierte noch immer nicht und somit auch nicht sicherheitstauglich. Statt nach einer kundenorientierten Lösung zu suchen und fachmännisch zu agieren, wurde ich vertröstet ja gar mit der Bemerkung losgeschickt, als dass dies halt ein billiges Produkt (Bremsenhersteller) sei und nichts gemacht werden könne… wer nach 30-jähriger Erfahrung nicht weiss, dass die modernen Scheibenbremsen entlüftet und wieder mit Öl befüllt werden müssen… der hat wohl einigen Weiterbildungsnachholbedarf.
Die Quittung wurde auf einem Lieferantenblock ausgestellt – es fehlt der Hinweis über den Leistungserbringer, was schon sehr fraglich ist und dabei auch noch die Aussage, dass wenn etwas sein sollte, die Versicherung schon zahlen täte. Übrigens: die Originalquittung wurde mir nicht ausgehändigt, sondern musste ein Foto davon machen… Noch Fragen? Ich auch nicht.

Einige Tage später bin ich in eine andere 2-Rad-Werkstatt in der Region gefahren und dort wurde mir sofort geholfen (selbst, als dass der Mechaniker auf dem Weg nach Hause gewesen ist, kam er in die Werkstatt zurück) – Bremsen entlüftet und aufgefüllt sowie eine defekte Speiche wurde ersetzt und das Rad bestmöglich ausgewuchtet – Preis EUR 30. Noch Fragen?
Branchenübliche Stundenpreise liegen zwischen EUR 60 bis EUR 130. Da scheinen wohl die Starnberger entgegen der Branche höhere und schier vergoldende Preise gewohnt zu sein, die selbst das schweizerische Niveau von SFr. 130 massiv übersteigen.

Nachdem ich wieder ein verkehrssicheres Fahrrad hatte, ging ich zu dieser Werkstätte zurück und wollte eine Erklärung haben. Die Diskussion ergab kein Resultat – denn seiner Ansicht nach sei es freie Marktwirtschaft, was auch die Preisgestaltung betrifft. Für diesen freien marktwirtschaftlichen Preis hätte ich doch mehr an Kundenservice erwartet – wie eben auch, funktionierende Bremsen.

Ich persönlich finde, selbst für die Starnberger Region sind diese Preise überteuert und nicht nachvollziehbar.

Alles in Allem: Königliche Preise und Kundenservice dem der eines Bettlers würdig ist.

Sylke A. D. G.

Wir haben zwei E-Bikes gemietet um den Starnberger See zu umrunden. Kurzfristige Miete war kein Problem, sehr freundlicher Service - würden wir jederzeit empfehlen!

Rico

Unverschämte Preise. Ein Fahrradschlauch, den man normalerweise für 8€ kaufen kann, wird hier für 20€ verkauft. Und dann noch 35€ für die Montage. (10min Arbeit)
Die sehen mich bestimmt nicht mehr wieder.